A Grand Canal (Grand Canal, olasz. Canal Grande) "áthatolja" Velence egészét, egy S alakú íve a Szent Márk-medencéből származik, és a Santa Lucia vasútállomáson végződik. Ez a régi tengeri út majdnem 4 kilométer hosszú, szélessége 30-90 méter. A csatorna mélysége átlagosan körülbelül 5 méter.
Nagyon sok épület húzódik az azúrkék víz partján - körülbelül 170, amelyek nagy részét az elmúlt évezred 1200-as éveitől az 1700-as évekig építették fel.
A legtöbb tömegközlekedés, akár vízi buszok, gondolák, akár velencei lakók hajói, a Grand Canalon halad, amelyet a három legnagyobb hidak kereszteznek: a Pialte Rialto-híd, a Ponte degli Scalzi-híd és az Akadémia-híd (Ponte). dell'Academia). Nem messze a Scalzi-hídtól, nem olyan régen, megjelent egy másik meglehetősen nagy átkelés a csatorna mentén - az Alkotmányhíd (Ponte della Costituzione).
A történet
A történészek úgy gondolják, hogy a Nagy-csatorna a mesés Velencében elterjedt, pontosan azokon a helyeken, ahol egy kis folyó folyik évszázadok óta. Érdemes megjegyezni, hogy a velencei lagúna és csatornái vonzták az első telepeseket, akik menedéket kerestek a különböző hódító országok végtelen támadásaitól.
A tizedik századra a város talán a legközpontibb része volt, ahol a piacok és az értékesítési pontok koncentrálódtak. És ennek magyarázata volt: a tengerentúli hajók csodálatos és egyedi árucikkekkel érkeztek ide a helyi területre, ami a Veneto régió számára gyors prosperitást biztosított. Mellesleg, a csatorna mentén sok házat olyan gazdag kereskedők építettek, akik közvetlenül a vízen kereskedtek.
A 12. és 13. századra a Grand Canal vízszintje fölött magasodó épületek homlokzatai elkezdték megszerezni a bizánci építészeti stílus csodálatos vonásait: hosszúkás ívek és nagy loggiák. Ezt a velencei-bizánci stílust a mai napig megőrizték, fáradhatatlanul tetszett a helyi lakosok és a látogatók számára. Ilyen épületek például a velencei sok gyönyörű palota.
A velencei gótikus építészet stílusa először a 15. században figyelmeztette a Grand Canal mentén épületeket. A vízparton fekvő város továbbra is gótikus épületekkel büszkélkedhet, amelyeket bizonyos rejtélyek és rejtélyek borítanak. Ebben az időszakban az épületek homlokzatait világos színűre alakították, festett ívekkel és a korábbinál vékonyabb oszlopokkal "benőtt".
A klasszikus építészeti és reneszánsz stílusokat ábrázoló épületek Velencében jelentek meg a 16. században. Az épületek fényes homlokzatait melegebb tónusok váltották fel, és az ablak érdekes alakja váltotta fel a díszített boltíveket. Példák ezekre az építészeti stílusokra a Dario (Palazzo Dario) udvara és a Grimani-palota (Palazzo Grimani).
A barokk stílus a 16. század végén és a 17. század elején "felrobbant" Velencébe, felhígítva a Grand Canal gótikus és klasszikus épületeit. Meg kell jegyezni, hogy ebben az időszakban zajlott a város leggyorsabb és legszélesebb körű fejlesztése a vízen. Az elegáns barokk pecsét a Santa Maria della Salute (Basilica di Santa Maria della Salute) lagúna és bazilika palotáin és egyházain fekszik - élénk példa.
A 18. században és a 21. század elejéig a Grand Canal partjai gyakorlatilag érintetlenül maradtak: itt nem építettek épületeket, de a régi épületek folyamatosan változtak. Így a csatorna mentén számos épületet megjavítottak, és némelyik múzeumoknak és kiállítási csarnokoknak ad otthont, amelyek még mindig látogatók.
Történelmi regatta (Regata storica)
Velence csodálatos és lenyűgöző múltja évente tér vissza a városba a történelmi regatta alkalmával, amelyre szeptember első vasárnap kerül sor. Az első regatták - hajóversenyek - a távoli 14. században a Grand Canal hullámain haladtak át. Egy idő múlva ez a műve kissé megváltozott: színes parádét nyitottak meg rajta, amelyet egy gazdagon díszített hajó nyitott meg. A történelmi regatta Velence egyik legszebb és legfontosabb fesztiválja, amely mindig a világ minden tájáról vonzza a turistákat.
