A Giglio-sziget, amelynek partjainál a Costa Concordia tengerjáró hajó 2012. januárjában lezuhant, hatóságai súlyos aggodalmuknak adnak hangot a Costa Cruises miatt, amely figyelmeztetést ad a lehetséges környezetszennyezésről, amikor hajót vontatnak Genova kikötőjébe.
A Costa Concordia vontatása némi károkat okozhat a Giglio-szigetet mosó vizekben, amelynek partjainál a hajó 2012-ben elsüllyedt. Ezt a következtetést vonta le a hajótulajdonos társaság a Costa Concordia Genova kikötőjébe történő szállításáról szóló jelentésben, ahol a hajót lebontják. A Costa Cruises által benyújtott dokumentum kimondja, hogy a Tirrén-tenger szennyezett lehet vegyi anyagokkal és olajokkal a vonalhajózás utolsó utazása során, amelyet ez év júliusában terveznek. A jelentésben a társaság jelezte, hogy a lehetséges szennyezés „átmeneti és jelentéktelen” lesz, mindazonáltal megfelelő eszközök használatát sürgette, amelyek a Costa Concordia vontatását követően eltávolítják a vízből a káros anyagokat.
Giglio Sergio Ortelli polgármester elismerte, hogy sokkolta, amikor elolvasta a szolgáltatott adatokat. Ortelli szerint komolyan attól tart, hogy a vegyi anyagok tengerbe jutása súlyos hatással lehet a régióban fejlett turisztikai iparra. A környezetvédelmi megfigyelőközpont, egy olasz ügynökség, amely szorosan figyelemmel kíséri a Costa Concordia ártalmatlanítási előkészületeit, rendkívül negatívan reagált a társaság jelentésére, azzal vádolva a Costa Cruisert a szennyezésmegelőzési intézkedések nem megfelelő végrehajtásában.
A Toscana régió vezetője, Enrico Rossi felszólította a kormányt a beavatkozásra. Franco Gabrielli, az olasz polgári védelmi szolgálat vezetője sietett, hogy biztosítsa, hogy a Costa Concordia vontatását és az azt követő bélés megsemmisítését az összes biztonsági előírással és intézkedéssel összhangban végzik. Azt is mondta, hogy a hajó szétszereléséről szóló tárgyalások végső szakaszába kerültek.
A hajó víz alatti peronon történő elhelyezésének komplex művelete az utolsó rendeltetési helyre szállítás céljából július 12-15-ig várható. A Costa Concordia legutóbbi útját a kikötőbe fogja tenni, ahol több ellenőrzés után teljesen lebontják. Az olasz hatóságok nemrégiben döntöttek arról a helyről, ahol a hatalmas bélést leszerelik. Kezdetben Törökország részesült előnyben, de Genova kikötője nyerte meg a pályázatot.
A Costa Concordia tengerjáró hajó zátonyokra repült Giglio-sziget közelében 2012. január 13-án. A hajó roncsában 32 utas vesztette életét. A Francesco Schettino hajó kapitányát (Francesco Schettino) a hajó véletlen meggyilkolásáért, gondatlanságáért és korai elhagyásáért vádolták. Skettino azonban tagadja a tragédiában való részvételt, azzal vádolva a kormányt, aki tévesen értelmezte a parancsát. Sőt, az ex-kapitány nem rejti el, hogy a tárgyalás után elhatározta, hogy visszatér a kapitány hídjához.
