Franco Gabrielli olasz polgári védelmi vezető ma bejelentette a média számára, hogy a Costa Concordia elsüllyedt tengerjáró hajóját nyár elején szállítják a kikötőbe ártalmatlanítás céljából.
"Ma végre megerősíthetjük, mikor vontatják a hajót - ez júniusban fog megtörténni" - mondta Gabrielli. "Reméljük, hogy márciusig meghatározzuk rendeltetési helyünket" - tette hozzá később, megjegyezve, hogy az ügynökség már 12 kérést kapott különböző kikötőkből, készen áll egy sétahajó felvételére, amely elsüllyedt az Olaszország partjainál. A listán öt olasz és hét külföldi társaság szerepel. Ennek ellenére, amint azt a polgári védelem vezetője megjegyezte, előnyben részesítik az olasz kikötőt. Eddig különös figyelmet szenteltek Piombino, Palermo, Genova, Genova és Civitavecchia kikötőinek.
A híres Costa Concordia tengerjáró hajót a zátonyokon találták Giglio szigetének közelében (Giglio) Toszkána (Toscana) partjainál, 2012. január 13-án. A baleset idején több mint négy ezer utas, köztük a hajó legénysége is, a 290 méteres hajón volt. Miután a Costa Concordia összeütközött a zátonylal, a vonalhajó süllyedni kezdett, és másnap reggelre már félúton volt a víz alatt. Egy szörnyű tragédia 32 ember életét követi, és a hajó személyzetét a dokkba küldte, különösen a kapitányt, Francesco Scettino-t, akit állítólag a hajótörés okozott.
Először Skettino biztosította, hogy a hajója egy olyan zátonyon található, amely nem volt a térképen, de később beismerte, hogy úgy döntött, hogy a lehető legközelebb kerül a szigetre, hogy üdvözölje a hajó korábbi kapitányát.
A szakértők szerint a bélés elfogadhatatlanul közel esett a Giglio-hoz.
A vizsgálat eredményeként világossá vált, hogy Skettino egy órával később elkezdi evakuálni a hajót, nem értesítette a helyi parti őrséget a hajó roncsairól, és hamarosan az elsők között hagyta el a süllyedő hajót. A meghallgatás során Skettino biztosította, hogy véletlenül a mentőcsónakban volt: csak beleesett. Jelenleg a Costa Concordia kapitány mulasztása miatt továbbra is peres eljárások folynak. Az ügyvédek szerint Skettino 2697 év börtönbõl áll.
2013 áprilisában tudomásul vált, hogy az olasz hatóságok úgy döntöttek, hogy végrehajtják a elsüllyedt sétahajó emelését és evakuálását. Pályázatot jelentettek be, amelyet egyik amerikai vállalat nyert, és júniusban megkezdődött a hajó szétszerelésének munkája.
Csak az elmúlt év szeptemberében az olasz mérnökök hajtottak végre egy speciálisan tervezett műveletet a Costa Concordia emelésére.
A hajót függőlegesen vitték és egy kövön helyezték. Ebben a szakaszban a tervek szerint a konténerhez speciális tartályokat csatlakoztatnak, amelyekben az összes víz ki lesz pumpálva, mielőtt a Costa Concordia elindul az utolsó útjára az egyik olasz kikötőbe.
