Régiók Olaszország

Ferrara tereptárgyak Olaszországban

Ferrara egy város Emilia-Romagna régióban, amely a mai napig megőrizte a reneszánsz szellemét. Ferrara számos látnivalóval tartozik Este hercegi családjának, amely a XIII-XVI. Században uralkodott itt. Ercole d'Este herceg volt a középkor fordulóján és a reneszánszban (a 15. század vége), aki Rossetti építészt bérelt egy „ideális” város létrehozására, aki képes volt diszkréten „összekeverni” az építészet új trendeit őseinek kulturális örökségével. Ez a döntés megalapozta a modern várostervezést. Ferrara lett az első város Európában, ahol a fejlesztést egységes terv szerint hajtották végre, és ez lett az oka annak UNESCO világörökség listájába való felvételére.

Annak ellenére, hogy a modern Ferrara olasz szempontból nem kicsi (a népesség körülbelül 140 ezer lakosa van), sikerült megőriznie egyedi ízét. Az óvárosban, amelyet egyszer lenyűgöző erődített falak védtek, gyakorlatilag nincs autó. A keskeny középkori utcák legjobb szállítási módja a kerékpár. Nem szokás itt rohanni. Csak kényelmesen sétálhat és élvezheti az ókori egyedi hangulatot.

Hogyan lehet eljutni Ferrara városába

A Ferrara-hoz legközelebbi repülőtér Bologna. A távolság, amelyet meg kell haladni a városig, csak 45 km. Kiválaszthatja velencei repülőtért is transzferpontként. Ezeket a városokat kiváló vasúti összeköttetések kötik össze Ferrarával.

Találja meg a megfelelő repülőjegyeket az alábbi űrlapon.

Bolognából vagy Velencéből kitalálta, hogy vasúttal Ferrara-ba menni nem nehéz. Az út Bolognától 20-50 percig tart, a velencei Santa Lucia vasútállomástól - másfél óra, a Mestre vasútállomástól - 45 perc - egy óra. A vonatok rendszeresen és elég gyakran közlekednek. Az előnyben részesített komfortszinttől függően mindig választhat olcsóbb és drágább lehetőségeket is. Itt található menetrend és jegyfoglalás a kényelmes időpontokra.

A vasútállomástól a városközpontig, ahol a Ferrara fő látnivalói találhatóak, az 1., 2. és 9. útvonalon autóbuszok indulnak. Gyalogolni azonban nem lesz nehéz. A vasútállomás és a központ közötti távolság körülbelül 1,5 km.

Hol kell élni Ferrarában

Ferrara egy kompakt város. 1 napon belül megvizsgálható. Ennek ellenére, ha az egyedi hangulat annyira elragadtat, hogy úgy dönt, hogy itt marad, akkor a legjobb szállás kiválasztása nem jelent problémát.

A legtöbb Ferrara szálloda a történelmi belvárosban található. Ezen felül a szállodák elégedettek megfizethető áraikkal. Például egy ötcsillagos Hotel Duchessa Isabella négycsillagos luxusszobája reggelivel csak 140 eurót fizet éjszakánként (2018), egy kis apartman két felnőtt számára pedig csak 35–40 eurót fizet éjszakánként (2018). A világhírű booking.com szolgáltatás segít megtalálni a legjobb szállodát.

Ferrara látnivalói

A turisták legnagyobb érdeklődése a Ferrara területén a város történelmi központjában rejlik, ahol a középkor és a reneszánsz látnivalók sokasága érintetlen maradt.

Ha nincs sok ideje a város felfedezésére, amellett, hogy nemcsak látni, hanem sok új és érdekes dolgot is meg szeretne tanulni, akkor érdemes egy városnéző túrát előre lefoglalni egy megfelelő időpontban. Itt megismerheti az ajánlatot és itt foglalhat.

Székesegyház György

Ferrara városának egyik legrégibb épületét a Szent katedrálisnak tekintik. George. A XII-től a XIV. Századig építették. A homlokzat, amely eredetileg rózsaszín márványból készült, lombard romantika stílusában, néhány évszázaddal később gótikus elemeket szerzett.

Ferrara székesegyház - a város egyik legrégebbi látnivalója

A katedrális belseje a 17. századi pusztító tűz után. Az akkori divatos barokk stílusban építették át. Az oltáron őrzik Filippi Lippi „Az utolsó ítélet” című festményt, amely a 16. századból származik. A régebbi festményeket (a 15. század elejétől) a székesegyház múzeumában tárolják, amely ellentétesen áll az egykori San Romano templomban.

Az Este hercegnő palotái

A duóm másik oldalán a XIII. Században. az első rezidenciát Este hercegeinek építették - Városi Palota (Palazzo Municipale). Itt a hercegi család a tizenhatodik századig élt, később a városháza épült az épületben.

Palazzo Minicipale - az Estor klán első palota Ferrarában

Században. a városi felkelés elnyomása után, magának és családjának a védelme érdekében II. Nikollo úgy döntött, hogy palotája közelében egy hatalmas erődöt fektet Castello estense. A XIII. Században kezdték el építeni a Torre dei Leoni torony közelében. amely a város erődítményének része volt. Az építkezés befejezése után a herceg hadseregét Castello Estense-ben, a XV. Században adták át. Az összeesküvőktől félve az d'Este család végül költözött a védett kastélyba. Manapság a Castello Estense-t Ferrara városának fő attrakciójának tekintik. A túra részeként megnézheti a palota belsejét, hogyan él a uralkodó dinasztia családja, a szolga, ahol az irodahelyiségek és a börtön található.

A lenyűgöző estense kastély megtartotta a középkor szellemét

Század végére. Alberto V d'Este uralkodása alatt újabb hercegi palotát építettek - Palazzo Scifanoia. A "schivar la noia" szó szerinti fordítása az unalom eloszlatása. Nem nehéz kitalálni, hogy a palotát elsősorban a házigazdák szórakoztatására építették. Az asztrológia iránt nagyon lelkes Borso d'Este-vel a palota gazdagon festett Hónapok csarnokát szerezte meg. A terem kerületét körülvevő falakat egy éves állatöv-ciklus díszíti, ügyesen hígítva a mindennapi élet allegorikus jeleneteivel.

A Palazzo Skifanoia-ban a Hónapok Hall-a legérdekesebb.

Romea házában - Ferrara újabb érdekes látnivalója. Ezt a házat a XVIII. Század közepén, Giovanni Romei kereskedő és földbirtokos építette. házasságát követően Polissen d'Este-vel. Században. Ippolito II d'Este bíboros ezt a helyet választotta, egy kicsit a maga módján. Külsőleg nem figyelemre méltó, a háznak kicsi, de meglehetősen elegáns udvara van. Belül számos XVI. Századi mennyezeti festmény maradt fenn. Jelenleg a Casa Romei festmény és szobor múzeuma.

A Romei ház átjárhatatlan falai mögött egy elegáns udvar van elrejtve

Egy másik palazzo Francesco d'Este Marfiza lányának tartozott. A város keleti részén épült a XVI. Században. Az első tulajdonosoktól napjainkig csak néhány mennyezeti festmény belsejében, valamint egy csodálatos kert színházi előadások díszítésével maradtak fenn. az Palazzo Marfiza d'Este Jelenleg a XVI-XVII. századi bútorok és régiségek múzeuma található.

Marfiz d'Este alatt egy hangulatos kert került kialakításra a palazzóban

Costabili-palota (Palazzo Costabili) épült a város délkeleti részén, Ludovico Sforza Antonio Costabili nagykövet számára. Van egy változat, hogy a palotát maga Sforza megrendelése alapján építette felesége, Beatrice d'Este számára a szülőföldön. A külső durva téglafalak mögött egy gazdagon díszített galéria-udvar rejtett több palazzo épületet, amelyek összekapcsolódtak. A belsőépítészet gyakorlatilag nincs megőrzve. A palotában található a Nemzeti Régészeti Múzeum.

Az elegáns Palazzo Costabili egyik változat szerint a milánói Sforza herceg megrendelésére épült


Ferrara - a "tökéletes város"

Este uralma alatt a középkori Ferrara nőtt és már nem fér el a történelmi központban. A város első bővítésére II. Nicollo irányítása alatt került sor a tizennegyedik században. Az esemény emlékeként megőrzik a fent említett Romea házat és a francia Palazzo Renata házat, amely ma a Ferrara Egyetem egyik épületét foglalja el.

A XV. Század megjelenésével. Ercole I d'Este Ferrara hatalmához második bővítés történt.

A város területe majdnem megduplázódott - a Po folyótól a Porta Po, a Biagio Rossetti corsó és a Porta Mare corso jelenlegi tengelyéig. A város ezt a részét először egy téglalap alakú utcai rács vágta, kertekkel és parkokkal díszítve. Ercole d'Este "tökéletes város" létrehozására törekedett, egyértelmű elrendezéssel. A Ferrara volt az első Európában, ahol sikerült végrehajtani a tervet, amelyet az UNESCO világörökségi listájára felvettek.

Az Ercole Avenue-t az UNESCO szakértői szerint Ferrara legszebb utcájának elismerték

Az úgynevezett Ercole kiterjesztésében, a Ferrara középkori központjával ellentétben, a reneszánsz számos látnivalója megmarad.

Legtöbbjük a város legszebb utcáján található. Ercole I d'Este corso. Az utcát szó szerint gyalogláshoz hozták létre. Ennek legszembetűnőbb része az úgynevezett "Angyalok keresztútja", ahol egyszerre több palazzót állítottak fel:

- A Gyémánt-palota, amelyet a falak szokatlan díszítése miatt neveztek el;

- Turca di Bagno szigorú és aszketikus palotája;

- és a Prosperi Sakrati márványpalotája.

A Gyémánt-palota homlokzatának szokatlan díszítése szó szerint "játszik" a napfényben

Ha tovább halad az Angyalok kereszteződésén az Ercole sugárút mentén, akkor mehet a festői kertbe, Ferrara egy másik látnivalója közelében - városi falak. A falak általában a város minden oldalán megtalálhatók. Kezdetben csak a történelmi központot vették körül, az "Ercole kiterjesztése" után új városi negyedeket fedtek be. A falakat a XVI. Században állították fel. az akkori erődítmény minden létező szabálya szerint. Később őket többször újjáépítették és megerősítették. Három bejárata vezette a falak belsejét: az angyalok kapuit északról, Paola kapuját délről és San Giovanni kapuit keleti irányból.

A város körül erős erődítmény-komplexum épült

A városon belül, Ercole d'Este alatt hagyomány született az árnyékos kertek és parkok törésével. Az egyik első növényzettel elültetett Piazza Ariostea volt, amely a középkor óta szolgálta a hagyományos Palio helyét.

Palio Ferrara

A Ferrara látnivalóiról beszélve érdemes megemlíteni az éves rendezvényt is, amely turisták ezreit vonzza a városba - a Palio hagyományos lóversenyét, amely szórakoztatás szempontjából nem alacsonyabb szintű a híres Siena Palio-hoz.

A Pálio Ferrara-ban való ünneplésének hagyománya 1279-ben származott az Azzo VII regény győzelmének tiszteletére a Cassano d'Adda csatában. A versenyeket négy különböző kategóriában (lányok, fiúk, lovak és szamarak) évente kétszer rendezték meg. Most a kategóriák változatlanok voltak, de az eseményre évente csak egyszer kerül sor - május utolsó vasárnapján.

Pálio hagyományosan jelzi az éves ünnepségek végét. Május egészében, az Áldás ünnepétől kezdve, a városlakók emlékeznek a város dicsőséges történelmére. Koncerteket, ünnepeket, színes karneváli felvonulásokat, varázslók előadásait, mókusokat, ősi játékokat szerveznek.

Egyéb érdekes cikkek:

  • Bologna: hogyan lehet eljutni, hol maradni és mit kell látni
  • Ravenna: a mozaikok fővárosának látnivalói
  • Modena látnivalói
  • Milano Marittima: hogyan lehet eljutni és mit kell tennie
  • Mit lehet látni Velencében, egy nap alatt

Népszerű Bejegyzések

Kategória Régiók Olaszország, Következő Cikk

Nando Muzi - olasz luxuscipő márka
Olasz márkák

Nando Muzi - olasz luxuscipő márka

A Nando Muzi egy világhírű olasz lábbeli márka, amely a luxuspiaci szegmenshez tartozik. A nemzetközi színtéren már több mint 40 éve létezik, és ebben az időben sikerült a luxus és a siker valódi szimbólumává válni. A Nando Muzi cipője, csizma, balettcipő, bokacsizma és szandál kizárólag kézzel készül, kiváló minőségű és természetes anyagokból, valamint első osztályú textilből.
Bővebben
Bulgari
Olasz márkák

Bulgari

A Bulgari egy görög gyökerekkel rendelkező olasz vállalat, amely meghódította az egész világot. Amikor úgy tűnik, hogy az ideál megvalósult, a Bulgari következő újdonsága tökéletességével bizonyítja a kifinomultságot és az ízét, amelyet az elegancia hangsúlyozott, hogy minden még csak kezdődik. A világ ékszereinek első pozíciói méltányosan a társasághoz tartoznak - a Bvlgari kék gyémántja nem azonos a vágási készséggel és a kivitelezés eredetiségével.
Bővebben
Fendi
Olasz márkák

Fendi

A Fendi az egyik leghíresebb olasz divatház, amely kiegészítők, ruhásszekrények, kozmetikumok, parfümök, valamint valódi bőrből és prémből készült termékek gyártására szakosodott. Ki állt az eredetnél? A márka története 1918-ra nyúlik vissza, amikor az ambiciózus vállalkozó, Adele Casagrande előállt azzal a gondolattal, hogy megnyitja saját üzletét, amely bőr- és szőrmeszekrény-attribútumokat árusít.
Bővebben
Lancia - az olasz autók márkájának története
Olasz márkák

Lancia - az olasz autók márkájának története

A Lancia olasz eredetű világhírű autógyártó, amelynek alapítási évét 1906-nak tekintik. Fő termelése az olasz üzleti és kulturális központban, Torinóban (Torino) koncentrálódik, itt található a jelenlegi központ. Jelenleg az autók mellett a márka mindenféle haszongépjárművet, személyszállító buszt és trolibuszt, valamint katonai felszerelést gyárt.
Bővebben