A németek értékelik autómárka története és szinte mindent tudnak róluk. Az ország számos múzeumot hozott létre az autók számára. A sturgarti Mercedes-Benz Múzeum a hatalmas Mercedes World komplexum része. A kilenc emeletes épület több mint 1500 kiállítást mutatott be. A komplexum közepén található az "átrium" - egy platform, amely körül a kiállítási sorok helyezkednek el. A túra a legfelső szinten kezdődik. Lemenni.
A Mercedes-Benz Múzeum
A németek értékelik autómárka története és szinte mindent tudnak róluk. Az ország számos múzeumot hozott létre az autók számára.Mercedes Múzeum (Mercedes-Benz Múzeum) SturgartbanEz egy hatalmas része komplex "Mercedes World".
A kilenc emeletes épület több mint 1500 kiállítást mutatott be. A komplexum közepén található az "átrium" - egy platform, amely körül a kiállítási sorok helyezkednek el. A túra a legfelső szinten kezdődik. Egy spirál mentén a látogatók nyomon követhetik a Mercedes-Benz márka teljes történetét.
A Mercedes-Benz Múzeum
A Mercedes-Benz a Daimler Csoport része. Az autóipari vállalat 1891 óta gyártotta a Mercedes-t. A "Benz" társaság 1896 óta gyártott Benz autókat. Mindkét társaság 1926-ban egyesült egy "Daimler-Benz" nevű társasággá.
A Mercedes-Benz Múzeum
A kiállítást a német autóipar régi modelljeivel nyitják meg: a modern Mercedes ősaival. A Daimler tűzoltóautója (1892) volt az első benzines tűzoltóautó. Addig a tűzoltók csak lovakkal lovagoltak. Hét lóerő - ez egy ritka kiállítás motorjának ereje!
Benz Patent-Motorwagen 1886
A Benz háromkerekű kocsiját 1896-ban hozták létre. Ebben az évben négykerék Daimler autót bocsátottak ki. Ez a lassan haladó kocsi jellegzetes kopogást bocsátott ki mozgás közben (egy ilyen motort "nagyapa órának" hívtak).
Mercedes Simplex 1902
A múzeumi gyűjtemény legidősebb Mercedes családja a Mercedes-Simplex 40PS, 1902. Az autó hatalmas sebességet tudott fejlesztni akkoriban - akár 80 km / h-ig. Egyedi kiállítás - Mercedes-Benz 150H (1934). Ennek az autónak a tervezői először helyezték el a motort a hajtókerekek mellé.
A Mercedes-Benz Múzeum
A Mercedes-Benz 770K Japán császárának, Hirohito-hoz tartozott - az uralkodó emlékjele díszíti. Ennek az autónak jobb oldali meghajtása van. A kiállításon Kaiser Wilhelm II autók is találhatók - a Mercedes-Benz 770K kabrió.
A Mercedes-Benz Múzeum
1914-1945 években. a Mercedes-Benz cég gyors növekedésének időszakává vált. A kialakítás és a specifikációk modellekről megváltoztak; az autók egyre tökéletesebbek lettek. Az „anyag” kiállítások mellett a múzeum falán számos történelmi fénykép is szentelt erre az időszakra.
A sportkocsik számára külön állvány van fenntartva. Itt láthatja a versenyautók fejlődését és részt vehet a "versenyeken", a szimulátor kabinjának székén ülve. A "Racer" a monitoron futó sávra nézi, és a szeme előtt egy virtuális korszakváltás figyelhető meg.
A Mercedes-Benz Múzeum
Egyedülálló gyűjteményt a teherautó-helyiség mutat be. Itt vannak a háború előtti és háborús évek teherautói. A háború éveiben a gyárakat elpusztították, de már 1946-ban folytatódott a termelés. 1960-ban kiadták a Mercedes-Benz LK 338 készüléket - egy billenőplatós teherautó 7,5 tonnás teherbíró képességgel.
Külön kiállítás található a speciális járművekről: tűzoltók és orvosi, mentési és tisztítási szolgáltatások. A buszok gyűjteménye lenyűgözi változatosságát. Az 1974-es turisztikai Mercedes-Benz O 302 érdekes - a németországi labdarúgó-világbajnokságon adták ki. Ezeket a kényelmes buszokat ezután sok évig használták.
Mercedes Benz 300 S Cabriolet A 1954
A múzeum kijáratánál egy állvány kísérleti gépekkel. Ezek a társaság - a jövő Mercedes új fejlesztései.
A Mercedes-Benz Múzeum
Mercedesstraße 100 70372 Stuttgart, Deutschland
mercedes-benz-classic.com
Hogyan lehet megtakarítani a szállodákat?
Minden nagyon egyszerű - nézze meg nem csak a foglalást. Jobban szeretem a RoomGuru keresőt. Egyszerre engedményeket keres a Bookingon és 70 másik foglalási oldalon.
